Comité  •  Evènement exceptionnel Droit

Comité de l'Electromobilité - réunion avec le Ministère de l'Infrastructure

siège de la CCIFP, Al. Jerozolimskie 93, 02-001, Varsovie
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Langue(s) de l'événement
polski

Réservé aux membres

Tarif : L'événement est gratuit et s'adresse aux entreprises qui paient la cotisation standard ou plus élevée.

Réunion en présentiel. Nombre limité de places pour les cabinets de conseil. L'ordre des candidature est décisif.

Passé

L'événement est terminé.

Nous vous invitons à une réunion du Comité Electromobilité avec des représentants du Ministère de l'Infrastructure sur le marché des camions.

Nous vous invitons à une réunion du Comité Electromobilité de la CCIFP avec des représentants du Ministère de l'Infrastructure, qui portera sur le marché des camions.

Nos invités seront :

  • Jarosław Waszkiewicz, Directeur du département des voies publiques;
  • Anna Kowalczyk, Directrice adjointe du département des transports routiers.

Le transport routier est essentiel à l'économie polonaise et européenne. Entre 70 et 80 % du transport dans l'UE se fait sur roues. Plus de 30 % des marchandises dans l'UE sont transportées et livrées par des entreprises polonaises du secteur TSL. La Pologne fait partie des leaders du TSL en Europe depuis de nombreuses années et les changements dans la mobilité visant à introduire des transports à zéro émission auront un impact significatif sur l'industrie. En tant qu'entité rassemblant des entrepreneurs du secteur TSL, nous souhaitons soulever la question de la nécessité d'introduire des mesures multidimensionnelles pour préserver la position du secteur TSL en Pologne.

Au cours de la réunion, nous prévoyons de discuter, entre autres, des points suivants :

  • Redevances routières - introduction d'une exonération ou de tarifs préférentiels pour les véhicules à émissions nulles pour l'utilisation de ces routes payantes. Des solutions similaires sont utilisées, entre autres, en Allemagne et, comme le montre l'expérience, elles permettent d'accroître considérablement l'intérêt pour la mobilité zéro et à faibles émissions.
  • Construction d'infrastructures pour les carburants alternatifs sur les routes gérées par la Direction générale des routes nationales et des autoroutes - nécessité d'intensifier les activités des MOP concernant la construction de connexions électriques avec des capacités adéquates et l'infrastructure pour les carburants alternatifs elle-même.
  • Tachygraphes - mesures d'exemption des tachygraphes pour les véhicules de 3,5 tonnes à 4,25 tonnes lorsque l'augmentation du poids par rapport à 3,5 tonnes est due à l'utilisation d'un système de propulsion sans émissions.

Modalités d'accès

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