ACTUALITÉS


  • Contactez-nous

    Mariusz Kielich
    Responsable communication et RP
    tél.: +48 (22) 690 68 95
    mariusz.kielich@ccifp.pl

     

     

    Contact

     

Ministère de l’énergie a retiré son projet de réduire la « taxe compensatoire »

Suite aux consultations publiques du projet d’amendement de la loi sur les ENR, le Ministère de l’énergie a retiré son projet de réduire la « taxe compensatoire » (pénalités payées par les distributeurs d’électricité en cas de non rachat d’un pourcentage obligatoire de l’énergie verte), dont le montant devait être fonction des prix d’électricité et déterminer ainsi le prix maximal des certificats verts dont bénéficient la plupart des installations ENR existantes et notamment des parcs éoliens on-shore.

Le Ministère de l’énergie a clôturé les consultations de son projet de « Plan National pour l’Energie et le Climat pour la période 2021-2030

Son élaboration est exigée par l’UE et la version définitive du document doit être présentée à la Commission européenne avant la fin de cette année. Le document est homogène avec le projet de « Politique énergétique de la Pologne à l’horizon de 2040 ».

La société australienne Prairie Mining envisageait de creuser dans la région de Lublin une mine de houille « Jan Karski »

La production de charbon pourrait s’y élever à 6,3 M t/an. La mine devait être située auprès de la mine existante Bogdanka, détenue par le groupe public Enea. En octobre 2016, moyennant 2 M EUR, la même société Prairie Mining a racheté au groupe tchèque NWR la société NWR Karbonia – propriétaire de la concession pour la mine Dębieńsko (Silésie), actuellement non exploitée.

La loi sur le gel des prix de l’électricité, votée le 28 décembre dernier et amendée le 21 février de cette année, suite à l’intervention de la Commission européenne qui veillait sur la conformité des régulations au droit communautaire, doit permettre de stabiliser les prix d’électricité au niveau de 2018

Le secteur de l’énergie attendait la publication du texte d’application de cette loi pour savoir comment calculer les montants des compensations qui lui seraient dues. Le 14 mars le projet d’arrêté définissant les principes de calcul des compensations pour les vendeurs d’électricité a été publié.

Le Ministère de l’Entreprenariat et des Technologies a préparé le projet de loi sur les compensations de la hausse des prix d’électricité aux industries à haute consommation d’énergie

Auront droit à ces compensations l’industrie sidérurgique, métallurgique, pétrochimique, chimique et du papier, soit environ 300 entreprises. Le projet prévoit de destiner aux compensations jusqu’à 25% des revenus de l’Etat de la vente des droits à l’émission de CO2 au cours de l’année précédente.

Le Parlement européen a approuvé une révision de la directive gazière qui doit permettre de mieux encadrer le très controversé projet de gazoduc Nord Stream 2

Le texte, approuvé à une large majorité soumet les gazoducs provenant de pays tiers à la législation européenne. Les Etats membres disposent désormais de neuf mois pour transposer cette directive dans leurs législations nationales. Le texte approuvé donne plus de pouvoir à l'exécutif européen.

La Pologne et le Danemark ont pris la décision définitive de construire un gazoduc Baltic Pipe sous la Mer Baltique

Les gestionnaires de réseaux de gaz polonais et danois, Gaz-System SA et Danish Energinet SOV ont conclu l’accord prévoyant la mise en service de l’interconnecteur d'ici octobre 2022. Le gazoduc aura une capacité annuelle de 10 Md m3.

Le projet de construction de l’Aéroport Central, est piloté par M. Mikołaj Wild, secrétaire d’Etat au Ministère des Infrastructures

L’Aéroport sera localisé le plus probablement à Baranów, à 40 km à l’ouest de Varsovie. Sa construction coûtera environ 36 Md PLN (8,4 Md EUR), dont presque 20 Md PLN (soit 4,6 Md EUR) pour le volet aéroportuaire. Il devrait être opérationnel fin 2027. L’ensemble des travaux sur le projet d’Aéroport Central est coordonné par la société de projet CPK.

Le volet ferroviaire constitue une composante essentielle du projet d’Aéroport Central

Suite à l’accord entre la société CPK et le gestionnaire des voies ferrées, PKP PLK, le programme pour l’Aéroport Central prévoit la construction en trois étapes de presque 1600 km de lignes ferroviaires. 140 km du tronçon entre Varsovie, l’Aéroport Central et Łódź devraient être prêts avant la mise en exploitation de l’Aéroport Central. Il s’agit de l’ancien projet de train à grande vitesse, abandonné en 2012 (appelé ligne Y).

Fin mai 2016, le gouvernement polonais a décidé d’entreprendre les travaux permettant d’ouvrir la lagune de la Vistule à la Baie de Gdańsk

A cet effet il a été décidé de creuser un canal qui rendrait à Elbląg et aux communes avoisinantes l’accès direct à la mer. L’investissement devrait être réalisé dans les années 2019-2022 par l’Office Maritime de Gdynia. Le canal creusé aura la longueur de 1,3 km et 5 m de profondeur. Il devrait permettre à Elbląg d’accueillir les bateaux à paramètres maritimes (100 m de longueur, 20 m de largeur et 4 m de tirant d’eau).